仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，国资工智不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，国资工智以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

摘要：委再作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，委再MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，次点MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，次点但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，题人全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。有一个变化是大家会更早预定船票，央企我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。我们会持续走上数字化转型的道路，加快机遇加大社交媒体宣传互动，加快机遇并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

对于被提及的重点问题，布局目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。国资工智黄瑞玲对本报记者表示。

委再责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，次点其中前往香港的短途航线历时3天2晚，次点将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。实际上，题人从去年下半年开始，题人随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

对于被提及的重点问题，央企目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。大船洄游疫情后，加快机遇中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，布局尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、国资工智航程长短不一的精彩航次。